WDP News Digest - Octobre 2018
Nous venons d'arracher le dernier feuillet du calendrier du mois d'octobre. L'heure est donc venue de vous proposer un nouveau WDP News Digest pour vous tenir au courant de toute l'actualité du monde de la logistique. Nous vous y présentons un condensé de nouvelles incontournables, de tendances qui ont le vent en poupe et d'informations intéressantes du mois écoulé.
#1 Le marché belge de l'immobilier logistique reste à la traîne
Au cours de ces dernières années, pas moins de huit grandes entreprises de commerce électronique ont choisi de s'installer aux Pays-Bas plutôt qu'en Belgique. Un signe parmi d'autres que le marché belge de l'immobilier logistique reste à la traîne par rapport aux pays voisins. Les raisons sautent aux yeux : problèmes de mobilité, coûts salariaux élevés, réglementation plus stricte du travail de nuit et manque d'espace. Pour connaître tous les détails, lisez l'article le marché de l'immobilier logistique est à la peine en Belgique et florissant dans les pays voisins sur trends.knack.be.
#2 Pourquoi Venlo est le nouveau « haut-lieu » de la logistique
En quelques années, Venlo a quitté ses habits agraires pour transformer ses champs en terrains d'entreprises abritant des entrepôts géants. La popularité de cette région auprès des opérateurs logistiques ne doit rien au hasard. En combinant une infrastructure multimodale, de vastes espaces et une politique d'acquisition soutenue par les autorités locales, elle réussit à attirer de nombreuses entreprises. Trends.knack.be explique tous ses atouts dans son article Venlo, pôle de croissance logistique des Pays-Bas.
#3 IKEA utilise des magasins comme centres de distribution
L'an dernier, IKEA a ouvert un magasin en ligne en proposant des points de retrait des marchandises et des livraisons à domicile. Un concept qui lui réussit parce que les passages en magasin ont diminué de 2,6 pour cent. IKEA en profite donc pour réduire l'espace commercial de ses magasins et utiliser l'espace libéré en entrepôts. IKEA tire ainsi parti du commerce électronique mais aussi du potentiel de clients sans voiture. Vous voulez savoir en détail comment le géant du meuble allie retail et logistique ? Lisez l'article complet sur Les colis de commerce électronique d'IKEA et les magasins de ville sur tijd.be
#4 Une nouvelle étude pointe les freins du développement du transport routier électrique
Le salon IAA, organisé le mois dernier à Hanovre, exposait une multitude de camions électriques. DHL s'est laissé convaincre et a déjà mis quelques camions électriques en service aux Pays-Bas. Pour inciter davantage de transporteurs routiers à emprunter la voie électrique, il faudra cependant encore lever certains freins. Comme le prix d'achat élevé de ces véhicules ou encore les bornes de recharge inadaptées. La dernière étude des entreprises UPS et GreenBiz sur le transport routier électrique pointe plusieurs écueils à cet égard. Découvrez-les sur logistiek.nl.
