Blog

Samenwerking Luikse containterterminals maakt Trilogiport nóg aantrekkelijker

De haven van Luik heeft zijn positie als eerste Belgische en derde Europese binnenhaven vooral te danken aan een goede ligging en zijn multimodale karakter. En daar komt dit jaar nog een troef bij, want de twee containerterminals Tercofin en DP World Inland vormen er voortaan een joint-venture: DP World Liège Container Terminals SA. Bert De Nijs, Business Developer bij WDP, legt uit waarom dit goed nieuws is voor de nieuwe logistieke zone in het noorden van de Luikse haven.

Congestie en prijsconcurrentie passé

“Door de nieuwe samenwerking tussen Tercofin in het zuiden en DP World Inland in het noorden van de stad, worden voortaan afvaarten beter op elkaar afgestemd, volumes gecombineerd en lege containers efficiënter beheerd”, zegt Bert De Nijs, Business Developer. “Dat komt in de eerste plaats de congestie in de haven ten goede. Bovendien zal dit de transport- en overslagkosten ten goede komen. Een prijstechnisch voordeel voor gevestigde ondernemingen dus.”

Multimodaal platform

“De aangekondigde samenwerking zet Liège Trilogiport, het multimodale platform ten noorden van de stad, in de kijker. En terecht, want het is een aantrekkelijke locatie voor logistieke dienstverleners die mikken op de Europese markt. Via de trimodale containerterminal worden goederen vanuit het hart van Europa over het spoor, de weg en het water vervoerd. Via het Albertkanaal zijn de zeehavens van Antwerpen en Rotterdam vlot bereikbaar. Ook luchtvrachten zijn mogelijk, want Liège Airport, een van de grootste Belgische vrachtluchthavens, is vlakbij.”  

 

Interesse om deel uit te maken van het beloftevolle logistieke platform Trilogiport Luik?

WDP is concessiehouder van een 10 ha site, waarvan zo’n 50.000 m² voorzien is voor ultramoderne magazijnen, volledig aangepast aan de havenactiviteiten. “Onze projectlocatie ligt op een steenworp van de noordelijke terminal en voorziet diverse gebouwen. Er zullen warehouses vanaf 5000 m² tot 30.000 m² beschikbaar zijn.”

 

Voor meer details over deze future-proof warehouses, contacteer Business Developer Bert De Nijs.

Share