WDP News Digest - Augustus 2018

Augustus is alweer voorbij, de zomervakantie is afgelopen! Dus is het tijd voor een nieuwe WDP News Digest om je up-to-date te houden over de logistieke nieuwtjes. Wij zetten niet-te-missen nieuwsberichten, opkomende trends en interessante weetjes van afgelopen maand even op een rijtje - van het einde van zelfrijdende trucks tot het Mobiliteitspakket.

 

#1 Uber stopt met zelfrijdende trucks

In 2016 reed de eerste zelfrijdende vrachtwagen een testrit van 200 kilometer in Arizona. Tot zover het succes van dit innovatieve initiatief. Want een woordvoerder van Uber deelde onlangs mee dat het project, dat het bedrijf erfde bij de overname van Otto Trucking, wordt stopgezet. Alle focus gaat nu naar autonome personenwagens. Meer weten? Lees het volledige artikel over het einde van Ubers zelfrijdende trucks op nos.nl. 

 

#2 Belgische warehouses minder populair

Terwijl de e-commerce de vraag naar logistiek vastgoed in Nederland en Duitsland doet toenemen, blijft diezelfde trend uit in België. Grote spelers op de vastgoedmarkt zien de interesse in grote distributiecentra toenemen, terwijl kleinere warehouses leeg blijven. Daar zullen de maatregelen die de Belgische overheid nam om België voor de distributiecentra interessanter te maken hopelijk snel verandering in brengen. Meer over de logistieke vastgoedmarkt in België, Nederland en Duitsland op tijd.be.

 

#3 Bricks & mortar in tijden van e-commerce

Webshops zijn zodanig trending dat het retailmodel werd beinvloed én dat consumenten steeds snellere leveringen verwachten. En dat heeft zijn effect op het logistieke vastgoed, dat vandaag meer technologie telt én dichter bij het stadscentrum dient te liggen. Meer details over de toekomst van bricks and mortar in de wereld van e-commerce lees je in het volledige artikel op whatinvestment.co.uk.

 

#4 Europarlement verwerpt nogmaals Mobiliteitspakket

Voor een tweede keer deze zomer wijst het Europees Parlement de voorstellen van de Europese Commissie voor eerlijker internationaal vrachtverkeer af. Geen goed nieuws voor de Nederlandse en Belgische transportsector, die lijden onder de oost-Europese concurrentie. Lees meer over de beslissing van het Europarlement over het Mobiliteitspakket op logistiek.nl.

 

#5 Retourlogistiek verdient meer aandacht

Volgens Stef de Bont, expert in retourlogistiek, verdient retourlogistiek veel meer aandacht nu next-day- en same-day-deliveries de norm zijn. Hij zoomt in op het verschil tussen customer journey en recommerce en haalt heel wat uitdagingen aan voor retailers. Meer belangrijke trends binnen retourlogistiek lees je op logistiek.nl.

Share