WDP News Digest - Mei 2018
Een nieuwe maand, een nieuwe WDP Digest! We verzamelden weer niet-te-missen nieuwsberichten, opkomende trends en interessante weetjes uit de logistieke wereld - van personeelstekort tot vliegende taxi’s.
#1 Logistiek 4.0 volgens oprichter RobotXperience
Volgens Randall van Poelvoorde, oprichter van RobotXperience, denken logistieke bedrijven die meewillen met Logistiek 4.0 vaak aan robots, 3D-printing, blockchain, augmented reality en IoT. Al heeft het volgens hem geen zin om afzonderlijk in te zetten op de nieuwste technologieën, omdat alles met elkaar samenhangt. Hoe het dan wel moet? Lees zijn betoog in het volledige artikel over hoe technologie de logistieke wereld op zijn kop zet op logistiek.nl.
#2 Zo’n 80% meer medewerkers voor distributiecentra gevraagd
In amper twee jaar tijd steeg de vraag naar medewerkers voor distributiecentra in Nederland met meer dan tachtig procent. Dat is vooral te danken aan de superwarehouses die als paddenstoelen uit de grond schieten. Die blijven immers steeds meer ‘s nachts open om de vele bestellingen via webshops te verwerken. Meer over de toenemende vraag naar medewerkers in distributiecentra lees je in het volledig artikel op transport-online.nl.
#3 Virtual Reality als onboarding-tool in logistics
Nieuwe magazijnmedewerkers kunnen voortaan op beide oren slapen. Logistic Workx, een bedrijf in Breda, lanceerde immers een tool op basis van Virtual Reality en Gamification waarmee nieuwe orderpickers en heftruckchauffeurs virtueel hun job oefenen. Lees op logistiek.nl alles over virtual reality als oplossing voor personeelstekort in de logistiek.
#4 Dit weten we al over de Uber’s vliegende taxi
Uber Elevate, de vliegende taxi van Uber, krijgt steeds meer vorm. Op een conferentie in Los Angelos werden vier designs voorgesteld. Tegen 2020 zouden de eerste testritjes gebeuren, om in 2023 écht up-and-running te zijn. In afwachting ontdek je alvast meer over de Uber Elevate op robbreport.com.
#5 Pakjesbezorging via buizen
PostNL maakte bekend dat het pakjes wil bezorgen via een ondergrond buizennetwerk. Bestellingen via een webshop zouden meteen bij de mensen thuis gedropt worden. Heel wat arbeidskrachten én verpakkingsmateriaal uitgespaard dus. Samen met Amsterdam Smart City kijkt PostNL nu of het idee getest kan worden in Amsterdam. Meer over de buizenpost lees je op logistiek.nl.
