WDP News Digest - oktober 2019

Deze nieuwtjes uit de logistieke wereld zijn niet-te-missen en kregen een plekje in de WDP Digest van oktober: studenten van Thomas More Geel zorgen voor een doorbraak in de automatiseringssector, de nieuwe logistieke hotspots van Nederland zijn bekend, IPP Benelux en Uber Freight gaan de strijd aan met lege vrachtritten, en het Nederlands vrachtschip MV Ankie kiest voor eConoWind’s windaangedreven stuwing. Klik op de artikels voor meer details.

#1 Thomas More Geel heeft primeur in automatiseringssector

Thomas More Hogeschool Geel, Siemens en SAP-specialist Quinaptis zijn erin geslaagd om verschillende datastromen - voor voorraden, goederenstromen en automatische kranen - in een magazijn te laten communiceren en zo aan efficiëntie te winnen. Het onderzoek gebeurde met een automatisch miniatuurmagazijn van Fischer Technik. Meer over deze primeur voor de automatiseringssector lees je op madeinkempen.be.

#2 Nieuwe logistieke hotspots in Nederland bekend

Internationale vastgoedadviseur Savills lijstte de meest veelbelovende logistieke locaties in Nederland op. Het gebied tussen Rotterdam en Den Haag, rondom Nijmegen, de omgeving van Lelystad, en Bleiswijk blijken interessant, als je de beschikbaarheid en kosten van arbeid en grond, de bereikbaarheid van hoofdinfrastructuur en de nabijheid van de belangrijkste afzetmarkten in rekenschap neemt. Meer meerbelovende logistieke hotspots in Nederland ontdek je op savills.nl.

#3 IPP Benelux & Uber Freight strijden tegen lege vrachtritten

IPP Benelux, leverancier van herbruikbare pallets en kisten, gaat samen met Uber Freight de strijd aan tegen lege vrachtritten in Nederland. Een pilootproject moet uitwijzen efficiënte ladingstromen leiden tot een lagere CO₂-uitstoot. Meer over het proefproject tussen Uber Freight en IPP Benelux lees je op emerce.nl.

#4 Nederlands vrachtschip vaart op windenergie

Jan van Dam Shipping rust het Nederlandse vrachtschip MV Ankie dit jaar nog uit met eConoWind’s windaangedreven voortstuwingssysteem Ventifoil. Dat is een soort verticale vliegtuigvleugel waardoor het schip tot wel duizend liter brandstof per dag kan besparen. Een primeur voor de shipping én voor producent eConoWind. Meer over windaandrijving in moderne scheepvaart en waarom Van Dam Shipping dit ambieert lees je op splash247.com

Share